טרגדיה בדרום : אב ובנו ממושב בני דרום נהרגו בתאונה קטלנית סמוך לצומת חלץ

$(function(){ScheduleRotate([[function() {setImageBanner('6fabfad2-a630-4701-a7f0-699d5abea3d2','/dyncontent/2024/11/6/254bd038-88a9-40b2-a1b6-279fd196209f.jpg',18667,'צרפתי אייטם כתבה 2',525,78,true,26366,'Image','');},15],[function() {setImageBanner('6fabfad2-a630-4701-a7f0-699d5abea3d2','/dyncontent/2024/11/3/df0fd569-76a9-4891-804e-67058dd74b58.jpg',18639,'קיבוץ השלושה אייטם כתבה ',525,78,true,26366,'Image','');},15],[function() {setImageBanner('6fabfad2-a630-4701-a7f0-699d5abea3d2','/dyncontent/2024/9/8/f8053b85-55cb-4af9-8eac-2efc831f016b.jpg',18411,'בלו אייס אייטם כתבה ',525,78,true,26366,'Image','');},15]]);})
להאזנה לתוכן:

רס"ב דוד אורי בן 48 נשוי ואב ל-6 ילדים ובנו אביאל חייל צה"ל תושבי בני דרום היו מעורבים בתאונת דרכים בסמוך לישוב חלץ כביש 232 בה מצאו את מותם.

אורי דוד  (48) שוטר במשטרת ישראל ובנו אביאל דוד (20) חייל בצה"ל  הם ההרוגים בתאונת הדרכים הקטלנית שארעה בצהריים בכביש 232,  בוחני תאונות הדרכים לכיש ממשיכים גם בשעה זאת בחקירת נסיבות התאונה הקטלנית שארעה בצהריים בכביש 232 צפונית לצומת חלץ.

אורי עבד במשטרת ישראל במוקד 110 ואילו אביאל היה במהלך שירותו הצבאי בצה"ל.

מחקירה ראשונית עולה כי מסיבה שטרם ידועה סטה אחד מכלי הרכב לנתיב הנגדי בקטע כביש ישר, והתנגש חזיתית ברכב שהגיע מולו.

נהג רכב ההסעות נפצע אף הוא כתוצאה מהתאונה ופונה במסוק לבי"ח סורוקה משם נמסר כי מצבו קל.

צוותי כיבוי וחילוץ מתחנת שדרות שהגיעו למקום פעלו לחילוץ הלכודים אך מצאו אותם ללא רוח חיים .

צילום דוברות כבאות והצלה מחוז דרום

כביש 232 קטלני ומסוכן 

ביום רביעי האחרון באותו כביש 232, נפצע באורח אנוש לוחם צה"ל סמ"ר יארין קרובי, בן 20 מנתניה. אתמול נקבע מותו  והיום הוא הובא למנוחות בבית העלמין הצבאי בעירו. מהתחקיר הראשוני עלה כי לוחם מגדוד 77 של חיל השריון, עשה את דרכו מקורס איסוף קרבי בבסיס אורים שבנגב לכיוון המוצב הפלוגתי בנחל עוז, כשנפגע מרכב ליד קיבוץ מפלסים שבעוטף עזה.

משנת 2013 התרחשו בכביש 232, שבו אירעה התאונה היום, 11 תאונות קטלניות. 

ארז קיטה, מנכ"ל עמותת אור ירוק, אמר: "כביש 232 ידוע ככביש דמים ולכן בשנת 2014 הממשלה החליטה להקצות 250 מיליון שקלים לשיפור התשתית בכביש, פעולה שעד כה לא בוצעה והיתה יכולה לחסוך את חייהם של אזרחים רבים. מדובר בכביש צר ומפותל ללא גדר הפרדה שתמנע תאונות חזיתיות וכמו כן הכניסות והיציאות ליישובים כמעט ואינן מוסדרות ומסכנות בכל יום את התושבים".

"מעבר לתשתית הרעועה, בכל יום נוסעות בכביש כ-2,000 משאיות כבדות אשר עושות את דרכן למעבר כרם שלום ולכן מדובר בציר תנועה מרכזי שמזמן כבר היה חייב להיות מטופל כדי לצמצם את מספר התאונות הרב", הוסיף.

"הרי ברור שיהרגו בכביש הזה אנשים, מדוע לחכות ורק אחרי התאונות לטפל? חייבים להרחיב את הכביש לשני נתיבי נסיעה עם הפרדה בין הנתיבים וחייבים להסדיר את הכניסות והיציאות מהישובים כדי למנוע את ההרוג הבא".

חובש רפואת חירום במד"א אלאור טוויל ופראמדיק מד"א אייל חן סיפרו: "מדובר בתאונת דרכים קשה מאוד בין רכב הסעות מסחרי שהיה ריק מנוסעים ורכב פרטי. 2 הנוסעים שהיו ברכב הפרטי נלכדו כשהוא מחוסרי הכרה, בסיוע עוברי אורח וכוחות הכיבוי חילצנו אותם מהרכב אבל הם היו עם פגיעות קשות וללא סימני חיים ולצערנו לא נותר לנו אלא לקבוע את מותם. נהג הרכב המסחרי שנפגע בחזה חולץ מהרכב למסוק מד"א שנחת בסמוך ופונה לבי"ח סורוקה כשמצבו בינוני והוא בהכרה."

פאראמדיק מד"א אלכס קוסינוב סיפר: "כשהגענו למקום ראינו רכב מסחרי ורכב פרטי מעוכים על הכביש, מחוץ לרכ הפרטי שכב גבר כבן 40 מחוסר הכרה ללא נשימה וללא דופק עם פגיעה רב מערכתית קשה, בתוך שני הרכבים הנהגים נלכדו בכסא הנהג, ברכב הפרטי צעיר כבן 20 היה מחוסר הכרה עם פגיה רב מערכתית קשה , הוא היה ללא סימני חיים ולאחר שהכבאים חילצו אותו נאלצנו לקבוע את מותו , נהג הרכב המסחרי גבר בשנות החמישים חולץ בהכרה מלאה עם פגיעה רב מערכתית ולאחר טיפול ראשוני העברנו אןתו למסוק ממסוק דרומי מפנה כבן 60 עם חבלת חזה במצב בינוני לביה"ח סורוקה.

צילום מד"אצילום מד"א

צילום מד"א

 
 
x
pikud horef
פיקוד העורף התרעה במרחב אשדוד 271, אשדוד 271, אשדוד 271
פיקוד העורף מזכיר: יש לחכות 10 דקות במרחב המוגן לפני שיוצאים החוצה